8月10日，國道G357 線云霄常山開發(fā)區(qū)K36+630-K36+930段紅綠燈處道路平交口路面改造工程正式開工，該工程預(yù)計于8月30日完工。

國道G357 線云霄常山開發(fā)區(qū)段是通行詔安、東山的重要通道，多年來一直承擔著繁重的交通任務(wù)，加之平交口處車輛停車等待時間較長、車速較慢且常有急剎車現(xiàn)象、車輛發(fā)動直接給路面加熱等原因，造成紅綠燈處路面極易出現(xiàn)坑槽、車轍等病害。

為探索行之有效的路面病害處置辦法，云霄公路分中心積極與市中心配合，選取該路段作為漳州市公路事業(yè)發(fā)展中心與同濟大學(xué)《道路交叉口瀝青路面抗車轍和坑槽技術(shù)研究》研究課題的實地試驗點。針對漳州地區(qū)氣候環(huán)境和交叉口特殊荷載情況，對瀝青路面結(jié)構(gòu)上中面層材料進行分析，探索高模量改性瀝青混合料的技術(shù)特點和施工工藝要求，評價和檢驗高模量改性瀝青?BBME-13 和 EME-20 的適用性。

常山開發(fā)區(qū)平交口路面改造工程的開工標志著《道路交叉口瀝青路面抗車轍和坑槽技術(shù)研究》課題研究由室內(nèi)走向室外，對于檢驗科研課題研究成果及探索紅綠燈交叉口路面病害處置方法都具有十分重要的意義。（漳州市公路事業(yè)發(fā)展中心云霄分中心?通訊員：葉寶寶）?