超速行駛的危害大家都能說(shuō)出一二，但一旦手握方向盤，有些駕駛?cè)司涂刂撇蛔∧穷w想“飛”的心，尋求刺激，掛擋加速，殊不知超速駕駛危害極大。今天就來(lái)曝光一批無(wú)視交規(guī)超速行駛的車輛，咱一起來(lái)看看都有誰(shuí)“榜上有名”希望大家引以為戒！
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違法時(shí)間：2022年11月6日12時(shí)18分
違法地點(diǎn)：古樓卡口至云平高速路口
車牌號(hào)碼：閩E0438R
車主：張仔堅(jiān)
違法行為：超速行駛
限速：70km/h 平均速度：85km/h
超速百分比：21.43%
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違法時(shí)間：2022年11月6日12時(shí)37分
違法地點(diǎn)：古樓卡口至云平高速路口
車牌號(hào)碼：閩E952AY
車主：吳洛陽(yáng)
違法行為：超速行駛
限速：70km/h 平均速度：87km/h
超速百分比：24.29%
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違法時(shí)間：2022年11月6日12時(shí)39分
違法地點(diǎn)：古樓卡口至云平高速路口
車牌號(hào)碼：閩E930L0
車主：蔡小蘭
違法行為：超速行駛
限速：70km/h 平均速度：88km/h
超速百分比：25.71%
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違法時(shí)間：2022年11月6日12時(shí)56分
違法地點(diǎn)：古樓卡口至云平高速路口
車牌號(hào)碼：閩E2752P
車主：吳順昌
違法行為：超速行駛
限速：70km/h 平均速度：97km/h
超速百分比：38.57%
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違法時(shí)間：2022年11月6日14時(shí)02分
違法地點(diǎn)：古樓卡口至云平高速路口
車牌號(hào)碼：閩E660GX
車主：張小容
違法行為：超速行駛
限速：70km/h 平均速度：87km/h
超速百分比：24.29%
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違法時(shí)間：2022年11月6日14時(shí)06分
違法地點(diǎn)：古樓卡口至云平高速路口
車牌號(hào)碼：閩E7909N
車主：陳藝君
違法行為：超速行駛
限速：70km/h 平均速度：87km/h
超速百分比：24.29%
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違法時(shí)間：2022年11月6日14時(shí)20分
違法地點(diǎn)：古樓卡口至云平高速路口
車牌號(hào)碼：閩ED38122
車主：張偉娟
違法行為：超速行駛
限速：70km/h 平均速度：88km/h
超速百分比：25.71%
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違法時(shí)間：2022年11月6日14時(shí)45分
違法地點(diǎn)：古樓卡口至云平高速路口
車牌號(hào)碼：閩EA506R
車主：陳源蓄
違法行為：超速行駛
限速：70km/h 平均速度：87km/h
超速百分比：24.29%
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違法時(shí)間：2022年11月6日16時(shí)48分
違法地點(diǎn)：古樓卡口至云平高速路口
車牌號(hào)碼：閩E336CG
車主：湯仕樑
違法行為：超速行駛
限速：70km/h 平均速度：95km/h
超速百分比：35.71%
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違法時(shí)間：2022年11月6日14時(shí)50分
違法地點(diǎn)：古樓卡口至云平高速路口
車牌號(hào)碼：閩E797G9
車主：湯森泉
違法行為：超速行駛
限速：70km/h 平均速度：84km/h
超速百分比：20%
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超速行駛的危害：
1、方向盤不穩(wěn)。超速行車加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一差速的作用下，車身產(chǎn)生向上的升力，降低了車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。這是導(dǎo)致車輛方向盤發(fā)飄的重要原因之一。
2、動(dòng)能增大。車速越快就意味著車輛的動(dòng)能越大，導(dǎo)致駕駛?cè)藢?duì)車輛的操控性越差，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大加強(qiáng)。如果前方遇到突發(fā)事件，很難在短時(shí)間內(nèi)控制車輛，會(huì)造成不堪設(shè)想的后果。
3、車距判斷失誤。駕駛?cè)艘话悴灰揽寇囁俦碇粦{視覺(jué)就可以判斷出車輛的行駛速度。然而，這種判斷是很不準(zhǔn)確的。特別是在高速公路、較長(zhǎng)距離行駛時(shí)更是如此。保持合理車間距離是安全駕駛的重要保證。車輛速度越快，對(duì)車間距離的判斷誤差也隨之增加。
4、駕駛視覺(jué)誤差。超速行車迫使駕駛?cè)说囊暰€移到車前遠(yuǎn)方，近物顯得更加模糊。時(shí)間一長(zhǎng)，容易把同向行駛的車輛看成靜止的，把靜止的車輛認(rèn)為是行駛中的。隨著車速的提高，行車視野變窄，駕駛?cè)藢?duì)道路兩側(cè)的情況來(lái)不及看清，對(duì)行車安全十分不利。
5、制動(dòng)距離延長(zhǎng)。車輛制動(dòng)距離主要是受車速制約，車輛持續(xù)制動(dòng)距離是與車速的平方成正比，由于慣性作用，車速越快，制動(dòng)距離越大，制動(dòng)非安全期越長(zhǎng)。從而增大了事故發(fā)生的可能性。
6、造成心理緊張。超速行駛會(huì)造成心理緊張，措施失當(dāng)。如果突然遇到意外情況，慌亂之中根本無(wú)暇冷靜思考，判斷失誤，交通事故往往就在此時(shí)發(fā)生了。
7、加劇駕駛疲勞。超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭?，反?yīng)力下降。超速行駛必然在單位時(shí)間內(nèi)感知和處理信息增加，操作動(dòng)作頻繁，大大增加疲勞程度，極易發(fā)生事故。
8、操作穩(wěn)定性差。超速行駛車輛操作穩(wěn)定性惡化，過(guò)大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛，就可能側(cè)滑、撞車。如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛，可能造成翻傾等事故。
云霄公安交警提醒：超速行駛拼的是速度毀的是家庭，生命不是速度的競(jìng)賽，希望能夠通過(guò)這種曝光方式，引導(dǎo)大家養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣。請(qǐng)廣大駕駛?cè)伺笥岩欢ㄒ寻踩旁诘谝晃唬。ㄔ葡隹h公安局交通警察大隊(duì)）
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